휘발유·경유 가격 폭등, 운전 습관 변화 부추긴다
효율적인 연비 운전 방법 찾는 데 열중하는 모습이다
연비의 황금 구간, 시속 60~80km
휘발유와 경유 가격이 치솟자, 운전자들 사이에서 연비가 최대의 화두로 떠올랐다. 단순히 속도를 늦추는 것이 아니라, 각 차량에 맞는 최적의 주행 속도를 찾는 것이 중요하다.
자동차의 계기판을 통해 운전자는 속도와 엔진 회전수를 동시에 관리할 수 있다. 교통안전공단의 실험에 따르면, 대다수 승용차는 시속 60~80km 속도에서 가장 높은 연비를 기록하는 것으로 나타났다. 이 구간은 엔진과 변속기가 최적의 효율을 발휘하는 동시에 공기 저항이 크게 증가하지 않는 속도다.
속도 유지가 핵심, 급가속·급제동 피해야
속도를 일정하게 유지하는 것이 연비를 높이는 핵심이다. 급가속과 급제동을 반복하면 연료를 낭비하게 된다.
예컨대 현대차 그랜저 같은 차량에서는 가속 후 감속 시 에너지를 잃게 되므로, 특히 국도와 고속도로에서는 일정한 속도를 유지하는 것이 중요하다. 가속 페달을 일정하게 유지하고 충분한 안전거리를 확보하면 브레이크 사용을 줄일 수 있다.
엔진 회전수 주목, 경제속도와 상관관계
전문가들은 속도계보다 엔진 회전수에 더 주목하라고 조언한다. 일반적으로 엔진이 최적 효율을 발휘하는 구간은 2,000~2,500RPM이며, 이는 경제속도와 맞물려 있다.
자동차 페달을 적절히 조작해 RPM을 관리하면 연비 개선에 큰 도움이 된다.
타이어 공기압과 차량 무게가 연비에 미치는 영향
운전 습관만큼 중요한 것이 차량 관리다.
계기판을 통해 차량의 상태를 점검하는 것이 필수다. 타이어 공기압이 낮으면 구름 저항이 커져 연비가 약 5% 떨어진다. 겨울철에는 특히 공기압 체크가 필요하다. 또한 차량에 불필요한 짐을 싣고 다니면 연비가 떨어지므로, 트렁크 정리가 필요하다.
에어컨 사용법에 따른 연비 차이
에어컨 사용도 연비에 영향을 미친다.
타이어 공기압을 체크하는 것과 달리, 고속도로에서는 창문을 닫고 에어컨을 사용하는 것이 공기 저항을 줄여 유리하다. 반면 도심에서는 창문을 열고 자연 환기를 하는 것이 더 나은 선택이다. 크루즈 컨트롤을 활용하면 연비가 최대 10% 향상될 수 있다.
습관 변화가 연비 절약으로
결국 연비를 높이기 위해서는 부드러운 가속과 일정한 주행이 필수적이다.
현대차 코나의 메뉴얼 에어컨처럼 작은 습관 변화가 연료 절약으로 이어질 수 있다. 일상에서의 작은 노력이 큰 절약을 가져올 수 있음을 기억해야 한다.
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